ロードバイクで走り慣れてくるとケイデンス(クランクの回転数)や走行スピードの情報が欲しくなってきます。ケイデンスが低ければ基本的には低心拍な状態となるので心肺機能の負担をセーブして走行することができます。 逆に筋肉に負担...

ロードバイクで長距離を走る際にはボトルが必要になります。 ペットボトルを利用している人もいますが、キャップを開けるのが面倒で走行中に水分補給することが難しいです(走行しながらキャップを外す行為は危険) ロードバイク用ボト...

ロードバイクで走る際に必ず必要な携行品。パンクした時に交換するチューブや空気入れが必要なのは理解してるけど、他に何を持ってればいいのか不安な人はいませんか？ この記事ではロードバイク歴6年、ロングライド大好きな筆者が現在...

流行り病、円安、戦争の影響により、昨今は原材料が高騰し、ロードバイク関連の製品も数年前と比較し大幅な値上がりとなっています。 ロードバイクのタイヤは値上がりの影響を受けやすいゴム製品、かつ消耗品ですからハイエンドタイヤの...

ロードバイクは舗装路を速く走る為に、長年の歳月をかけて完成された自転車です。 その性能をフル活用するにはタイヤの性能が非常に重要です。 最高性能のタイヤに交換すると、一般人の私達でも明らかに走りが変わることを感じられます...

長距離を走ることができるようになっていれば輪行ライドにチャレンジしませんか？ 輪行とはロードバイクの車輪を外して、大きな袋に入れ、電車等の公共交通機関で移動する手段のことを言います。 例えば往復200kmのライドでは片道...

「サドル沼」その単語はロードバイク乗りでお尻の痛みに悩んだことのある人なら、すぐにどういう事か理解できますよね。 サドル沼とは自分のお尻にぴったりなサドルを追い求め、色々なサドルを購入しては試し、合わなかったらまた購入を...

僕はクリンチャー派なので様々なチューブを使用してきました。 チューブレスレディで運用してた時期もありましたが、リムテープのねちゃねちゃ(気密保持の粘着性)とシーラントべたべた、パンク時の対応が面倒・不安だったのでクリンチ...